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¿Qué es la fianza BMC-84?
La ley federal (49 U.S.C. § 13906) condiciona la licencia de corredor de propiedades a una garantía financiera: una fianza de fidelidad y cumplimiento en el formulario BMC-84 o un fideicomiso en el formulario BMC-85, cada uno por la suma penal de $75,000. La fianza es un instrumento tripartito: el corredor es el fiado (principal), la FMCSA es el beneficiario (obligee) y la compañía afianzadora garantiza que, si el corredor no paga a un transportista o embarcador por servicios prestados, el perjudicado puede reclamar contra la fianza hasta la suma penal.
Importante: la fianza protege a los transportistas y embarcadores con quienes usted contrata, no a su empresa. Todo monto que la afianzadora pague por una reclamación válida debe ser reembolsado por el fiado conforme al contrato de indemnización.
¿Cuánto cuesta?
Usted no deposita los $75,000. Paga una prima anual que comienza en el 1% de la suma penal, determinada mediante análisis de suscripción de la solvencia crediticia y la solidez de los estados financieros. La experiencia en la industria, el historial de reclamaciones y la condición financiera de la empresa y sus dueños afectan la tarifa. El crédito dañado no significa un rechazo: Surety One mantiene un programa no estándar para solicitantes con crédito deteriorado y estados financieros débiles.
La alternativa del fideicomiso exige inmovilizar $75,000 en colateral mientras dure su autoridad operativa. Para la gran mayoría de los corredores, pagar una prima que comienza en el 1% y conservar el capital de trabajo en el negocio es la decisión correcta.
El proceso, paso a paso
- Constituya la entidad (corporación o LLC) y obtenga el EIN. El nombre debe coincidir exactamente en la solicitud FMCSA, la fianza y la cuenta bancaria.
- Registre la solicitud de autoridad operativa ante la FMCSA y pague la tarifa de solicitud. La FMCSA emite el número MC.
- Solicite la fianza. Puede cotizar y ser aprobado antes de recibir el número MC; la radicación electrónica requiere el número.
- Designe agentes de proceso en el formulario BOC-3.
- Espere el período de protesta pública. Opere únicamente cuando la autoridad aparezca activa.
- Complete los registros estatales aplicables.
Aprobada y pagada la fianza, la radicamos electrónicamente ante la FMCSA, generalmente el mismo día hábil.
Agentes de carga y operaciones marítimas
El agente de carga terrestre (surface freight forwarder) toma posesión de la mercancía, consolida embarques y emite su propio conocimiento de embarque; la FMCSA le exige la misma garantía de $75,000 más radicaciones de seguro de carga. El agente de carga marítimo (ocean freight forwarder) y el NVOCC están regulados por la Federal Maritime Commission, no por la FMCSA, y afianzan por separado en el formulario FMC-48 conforme al 46 C.F.R. Parte 515. Operaciones mixtas — terrestre y marítima — frecuentemente requieren ambos instrumentos.
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